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Generell ist zu beachten, dass die absoluten Unfallzahlen keine Aussage über relative Risiken der einzelnen Verkehrsmittel zulassen. Hierzu müsste man die Unfallzahlen ins Verhältnis zur Gesamtzahl aller Schüler setzen, die das jeweilige Verkehrsmittel nutzen. Dies ist aufgrund mangelnder Daten leider nicht möglich.
| Art der Verkehrsbeteiligung | Anzahl | % | ||
| Ohne Verkehrsmittel | zu Fuß | 7.332 | 13,95 | 19,76 |
| Tretroller, Inline-Skate, etc.1 | 3.055 | 5,81 | ||
| Privates Verkehrsmittel | Fahrrad | 21.410 | 40,72 | 57,60 |
| Motorisiertes Zweirad | 3.271 | 6,22 | ||
| Pkw | 4.817 | 9,16 | ||
| Sonstiges priv. VM inkl. ohne nähere Angabe | 786 | 1,49 | ||
| Öffentliches Verkehrsmittel | Schulbus | 2.964 | 5,64 | 8,38 |
| Sonstiger Bus/Sonst. öff. VM | 997 | 1,90 | ||
| Schienengebundenes Fahrzeug | 445 | 0,85 | ||
| Sonstige/k.A.2 | Sonstige/k.A. | 7.500 | 14,26 | 14,26 |
| Gesamt | 52.577 | 100,00 | 100,00 | |
1 Schlüssel in 2011 eingeführt
2 inkl. Straßenverkehrsunfälle bei Schülerunfällen im engeren Sinn
